剛從國外回來的我可以說是人生地不熟,想買個東西又
不知道哪裡比較方便又能節省時間,還好跟朋友聊天的
特惠時候有提到想購買韓版拼接大碼收腹皮質磨毛皮褲但又不知道哪裡買
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商品訊息描述
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韓版拼接大碼收腹皮質磨毛皮褲
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商品說明：
顏色：黑色
材質：人工棉68%+錦綸27%+氨綸5%
尺寸：L / XL / XXL / XXXL
產地： 中國
*商品剪標、下水即無法退換。
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*商品測量可能會因某些因素產生些許誤差，誤差值在1~3公分上下為合理範圍。
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為了擺脫面板業受景氣波動的困境，群創總經理暨營運長蕭志弘建構中的「群創未來式」，是以「自動化、工業 4.0、大數據」為「智能製造的平台」。在此平台上，不只是經營面板，也能新創技術，新創事業。他提出「向上走-創新技術；向前走-做到整機；向外走-全球為出海口」，有鑑於此，群創發出全球菁英徵召令，廣徵三大類別、八大工程師等百位菁英！
群創中央人資管理總處長彭峻豪表示，群創合併時全球超過 13 萬人，DL (直接人員)與 IDL (間接人員)比例為 81:19。2012 年推動自動化後，2017 年人力降到 6.4 萬，Q2 獲利率、營益率、毛利率再創合併 7 年來新高。
彭峻豪指出，「群創定位人才是人財，透過 4.0 大數據， 我們成功將勞動拼鬥者，轉型為智能創新者」，預估 2020 年 DL:IDL 比例是 70:30，是非常健康的組織結構，人數可望降到 5 萬人以下，卻能創造更大產業與產值。
而為了成就群創產業之路，此次發出全球菁英徵召令，廣徵三大類別、八大工程師菁英，其中研發占一半以上，技術研發類：機構設計、電子電路設計、產品管理；製造工程類：前段製程整合與設備；資訊工程類：CIM、MIS、自動化等。
彭峻豪總處長說，專業背景是入門票，具備三向能力方可脫穎而出。他說，群創人以 3P (Passion, Promise, Profession)為 DNA，然而，三向人才關鍵規格是「 MIT: Motivation, Integrity, Teamwork (積極正向、誠信正直、溝通協調」，跨集團與部門整合能力與執行力，是群創產業所需要的人才。
因應全球化及世界工廠趨勢，年輕人至海外工作意願顯著提高，台灣科技島國，人才彙萃，在全球占有舉足輕重的地位。群創立足台灣，布局全球 10 個國家、18 個據點，提供人才邁向世界舞台的機會。
彭峻豪說，除了內部派外人才需求逐年成長之外，群創呈現年輕化趨勢，從2015 年 38 歲降到 2017 年 33 歲，晉升速度上也比一般人員快上 4 年，沒有海歸派問題，也沒有土洋學歷層級之分。
而對於三向人才培育，群創獨有的「企業學位」，結合國際一流企業，未來與國外知名大學，提供碩博士在職進修機會。彭峻豪說，以群創歐洲市場為例，我們挑選員工到國際合作夥伴，也是一流企業進行 2 至 3 年海外歷練，工作中能與國際專業團隊共事，擁有頂尖企業導師，也有機會拿到歐洲大學碩士學位，深化專業與實務經驗，讓職涯大大加分。
對於百位「三向人才」，群創給予「雙速」的承諾：「財富速倍、晉升速階」，除了提供一年 14 個月年薪和 2 個月左右績效獎金，另有出差和激勵獎金，整體獎酬上看 26 個月，內部晉升快速晉階，達到綠色通關。此次招募將從台北出發，陸續到各國徵才，大舉延攬「向前、向上、向外」人才。
下面附上網友一則新聞讓大家了解時事
台北市長柯文哲近日因基隆輕軌案與交通部槓上，基隆市長林右昌昨表態願當和事佬，呼籲雙方別再吵。不過柯文哲今(25)日受訪時表示，他很願意溝通，但隨即爆料基隆也很反對交通部，「以基隆市長來看，一定覺得交通部計畫太扯了。」
林右昌昨日受訪指出，北市府與交通部不應該再吵，他願當和事佬，設平台讓雙邊進行溝通，並呼籲雙邊別再吵，「大人吵架有時候會殃及無辜，甚至拉小孩陪葬，這樣就不好了」。
柯文哲上午出席行動市政會議，會後受訪說，林右昌有打電話跟他說願意設溝通平台，他也很願意大家當面溝通，但柯文哲隨即加碼爆料，基隆也很反對交通部的規畫，「以基隆市長來看，一定覺得交通部計畫太扯了」，只是林右昌不像他的個性，會直接跳出來K交通部。
柯文哲進一步解釋，如果基隆人來台北，全部把他們載到南港展覽館，他反問媒體「你們覺得咧？」但以基隆市長的角度來看，一定覺得交通部計畫太扯了；他知道其實林右昌是支持台北市的，但林右昌不好意思說，不像他的個性會直接跳出來。
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